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清代民国长江上游航道图志研究
更新时间：2025-04-27 18:12:50 最新章节：后记
书籍简介
本书从“近代中国知识与制度转型”的角度切入，通过考察清代民国长江上游航道图志编绘的历史过程，重新评价了传统长江上游航道图志的文本价值，进而思考近代航道图志编绘转型与川江内河航运变迁的互动关系。研究表明，近代中国地图学对西方测绘技术与制图知识的认同与接受，是一场由西方文化传播者与本土地图绘制者共同参与的、颇为复杂的“在地化”知识生产过程。只有充分认识“传统”与“现代性”之间的复杂性，才能真正重建中国地图史学对“现代性”问题的阐释体系。同时，只有折中“全盘现代”与“本土传统”，关注晚清以降“现代传统”的创制过程，才能重新找寻中国社会走向“现代性”的历史路径与具体方式。
品牌：中国社会科学出版社
上架时间：2023-12-01 00:00:00
出版社：中国社会科学出版社
本书数字版权由中国社会科学出版社提供，并由其授权上海阅文信息技术有限公司制作发行
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李鹏
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- 会员《创意城市学刊》原名《杭州学刊》，是杭州市委、市政府及所属部门的专题性工作调研的成果以及杭州市社会科学成果发布的平台。改版后，学刊突出创意城市研究主题，致力于创意城市学学科建设，突破地域局限，集聚学术力量，为创意城市和创意文化建设做出积极努力。学刊主要设有特稿、创意经济研究、创意文化研究、创意社会研究、创意人才研究、创意城市研究、创意小镇研究、政务创新研究、治理创新研究、历史文化研究等栏目。历史20.4万字
- 会员《“丝绸之路的互动与共生”学术研讨会论文集》，是在2016年10月，由中国中外关系史学会与大连大学中国东北亚研究中心联合举办的“丝绸之路的互动与共生”学术研讨会的会议论文中，精心选择出的20余篇论文组成。论文集在国家倡导“一带一路”的时代背景下，从全球史的视野出发，审视了丝绸之路上，不同文明不断互动、实行共赢共生的历史现象与轨迹，尤其着重讨论了东北亚、中亚、东南亚国家与文明，在丝绸之路上扮演的重要历史18.4万字
- 会员历史乡土地理研究，聚焦于历史时期区域地理之变迁，以县域为核心单位，是历史地理学的重要分支之一。本书内容主要分四个部分，即寒食节文化篇、政区与地名篇、聚落地理篇、灾害篇，分别从寒食节文化、政区沿革与地名特征、聚落构建与分布格局、历史时期灾害发生等多个方面对于介休地区历史地理之变化历程进行了较为系统的梳理与分析。其中，对于寒食节文化演变、城市灾害等重大问题提出了不同以往的诠释与解读，学术创新意义突出。历史13.8万字
- 会员本书记叙了古代“海上丝绸之路”8个港口在历史中的形成与发展，也介绍了与港口相关的人物和文化，以及与之相关的历史故事。从3世纪30年代起广州黄埔港就成为“海上丝绸之路”的主港；泉州港作为东西洋国际贸易网的东方支撑点，曾被誉为“东方第一大港”；宁波港是中国著名国际贸易港之一；福州港堪称中国古代“海上丝绸之路”的重要启泊地之一；扬州港凭借矗立大运河之畔的独特位置，成为“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的历史12.8万字
- 会员塞内加尔共和国地处非洲西部，西临大西洋。这里是大西洋南北航线上的重要中转站，也是非洲地中海沿岸与几内亚湾沿岸各国海上交通要冲。这里曾是法属西非政治、经济和文化中心。塞内加尔最著名的历史遗迹是戈雷岛上见证黑人奴隶贸易的奴隶屋。塞内加尔虽然国小却在国际社会上享有极高的声望，它自独立之日起就积极谋求世界的和平与稳定。本书对塞内加尔的国土、经济、政治、历史、文化、社会、外交等进行了较为详细的介绍。历史27.2万字
- 会员本书从水患研究入手，以城市变迁问题为主线，围绕黄河水患对下游地区城市变迁的影响及两者之间的互动关系这个主题，系统地探讨明清时期在水患频仍、生态环境改变的背景下，下游城市衰落与再生以及格局演变、重心转移过程及其内在原因。本书运用历史地理学、城市史学、灾害史学、生态史学等学科的研究方法，系统地梳理了黄河灾害史料，对明清时期黄河史志、下游省市县地方志、文编、档案、各类调查资料等做了较为全面的搜集与整理；历史22.6万字