1.4　国内外智慧景区建设现状

1.4.1　国外智慧景区建设现状

由于国外信息技术发展迅速，早在智慧景区发展之前，国外一些地区和国家就开始研究基于VR技术的“虚拟旅游”。所谓虚拟旅游，就是利用VR技术，将景区的实际景观还原，构建一个三维立体的、接近现实的旅游环境。通过虚拟旅游，游客借助终端设备，足不出户，就可以利用互联网观赏到来自世界各地的美丽风光，且各种景色与真实的景观相差无几，极大地方便了那些没有闲暇时间外出旅游的旅游者。由此来看，虚拟旅游也让广大旅游者体会到了互联网技术与旅游业融合的神奇与惊喜。在国外，虚拟旅游发展已经比较成熟，许多欧洲旅游城市都开设了较为完善的虚拟旅游服务。

之后，互联网等相关技术被再次运用到大众生活中来，“智慧地球”“智慧城市”等理念被广泛提及。在这个大数据时代，“智慧旅游”应时而生，发展如火如荼。于是，智慧景区建设才逐渐开展起来。国外虽然没有专门的智慧景区、智慧旅游的相关概念。但是，旅游景区结合现代信息技术进行智慧化建设远远早于国内。作为世界上最早进行旅游智慧化的国家，美国的某些地区早在2005年就进行了基础设施的更新和改造，比如，在景区内推出游客定位系统，在酒店行业内推出新型的腕带设备，为游客省去住宿时身份识别、现金支付的烦琐步骤，为旅客提供更快捷、个性化的服务。除此之外，北美地区还构建了智慧交通公共服务系统。通过该系统，当地居民以及旅游者都能够享受到最便捷的服务。若是乘坐公共交通出行，游客可以直接在系统上实现自助购票，并且能够实时查询公交信息，避免时间浪费；若是进行自驾游活动，智慧交通系统则能够为游客提供导航服务，并且会实时更新当地的路况情况，避免旅游地出现限号、限行等情况。在酒店智慧化建设方面，则主要结合信息技术，专注于服务细节，在酒店服务质量方面进行提高。

欧盟地区在进行旅游智慧化建设过程中，主要侧重于“个性化移动旅游”项目的建设，主要包括两方面：一是基础设施的建设，二是旅游应用的推广使用。在欧盟地区，基础设施的建设不仅体现在旅游景区范围内，还包含整个城市。部分地区通过在城市人流量密集区域进行二维码的推广，并将整个城市的信息录入，以方便外来游客更好地了解旅游目的地的基本情况。欧盟地区也有建立智慧交通系统，功能也大体相似。此外，在旅游智慧化的建设中，欧盟地区政府还和旅游企业建立合作联盟，通过制定相关的政策法规为旅游企业提供便利，资助相关企业开发智能旅游软件。该类软件功能丰富，不仅能够将以上系统包含在内，还可以进行信息的查询和旅游产品的预订。该类软件还借助虚拟现实技术，重现历史古迹的风采，让游客充分体会到文化的魅力。

2009年，英德两家公司在欧盟的资助下开发了另类的虚拟旅游，即利用GPS对游客的位置进行定位，以确定景区的地理位置，旅游者可以利用移动终端设备对景区古物进行扫描，通过智能导游软件，就能重现古物在自己全盛时期的影像，以帮助游客体验古代文化的厚重与魅力。2012年6月，比利时首都布鲁塞尔推出微电子旅游“标识都市”项目，该项目是利用特定移动网站的条码扫描技术，通过扫描城市内的所有带有“标识都市”的不干胶条码，就能够在终端设备上获得与景区相关的各种信息，包括景点的讲解、景区周边的地理位置、购物优惠信息，还包括路线的导览服务。

而在亚太地区，比如韩国、日本、新加坡等地的智慧旅游则主要体现人文关怀，即通过现代化的信息技术，帮助旅游者获得更好的旅游体验。韩国、日本是进行“智慧旅游”建设最早的国家。在韩国，将智能设备作为硬件载体，开发出了“Tour Seoul”旅游应用服务系统和旅游综合服务平台，该系统被设置为多语言的平台，能够满足不同国家的人民的需求，并且提供了景点信息介绍、相关住宿信息推送等服务。除此之外，韩国更加重视智慧酒店的建设，将高科技的技术手段与游客所需的服务细节相融合，提供更加人性化、有温度的服务，同时还能够向世界各地的游客展示本国发达的信息技术。在该方面的建设中，日本的智慧酒店建设表现也十分值得称赞。

在交通智慧化方面，亚太地区也拥有一套完备的智慧交通服务体系，并且该体系与北美地区有些相似。其中一些城市通过发布集购物、交通、身份认证等功能为一体的智慧交通一卡通，为游客提供便捷服务。在日本，网上租车服务十分方便，在网络上完成租车后，可以自行去该国家的任意地方游览，租车时间结束后，并不用将车辆还至借车地点，支持国内的任意一家门店的还车服务。还有一些国家的智慧公共交通服务十分发达，主要应用在观光游览的旅游车上，当到达某一景点时，观光车就会自动感应，并播放当地经典的动态视频，向乘客介绍景点信息，帮助游客更详细地游览。目前，亚太地区正在努力将物联网技术、云计算以及大数据技术结合起来，方便游客及时获取真实信息。2015年，韩国济州岛又开发出了一套基于蓝牙技术的开放式共享平台，该平台主要面对广大游客，每个人都可以将自己的旅行照片、经历、体验以及感悟分享至该平台，向广大人民传授旅游经验，实现信息共享，力争把济州岛打造成全球优秀的“智慧旅游岛”。

新加坡在智慧旅游建设方面也颇具创新力，其主要创新活动就是提供了“游客智慧卡”。该智慧卡具有唯一性和特殊性，主要是由于每一张芯片内都包含了智慧卡申请人的样貌、指纹等能够证实其身份的信息。游客只要进行智慧卡的申请，就会收到属于自己的独一无二的卡片，并且利用该智慧卡在新加坡享受身份核验、无现金消费购物、参观景点、索取消费税回扣、定制专业的旅游安排等服务。拥有该智慧卡，甚至能够免除随时出示护照和填写表格的麻烦，真正做到“一卡在手，天下我有”，为游客提供全方位的服务。智慧卡申请也十分便捷，游客在自己的国家就能够在线办理。办理后，智慧卡相关部门就会通过电子邮件等方式向申请者发放属于自己的条形码。在未抵达新加坡时，游客就能够通过条形码在线预订新加坡旅游服务。在抵达新加坡后，游客打印条形码，通过条形码就可以直接领取自己的智慧卡，及时享受预定的各项服务。该智慧卡含有申请者本人的全部信息，并且与其银行卡相连，以实现游客无现金购物。在旅游活动结束后，智慧交通卡仍然发挥作用，游客可以通过智慧交通卡订购新加坡旅游纪念品，然后直接通过物流快递寄至游客填写的地址。

1.4.2　国内智慧景区建设现状

随着旅游业的快速发展，智慧旅游、智慧景区成为我国景区发展的必然趋势，但众所周知，智慧旅游的建设不可能一蹴而就，它有周期性和持久性，智慧景区基础设施的建设也是一个持续渐进的过程。国家旅游局局长邵琪伟在2011年7月12日全国旅游局长研讨班期间表示：“我国将争取用10年时间，使旅游企业经营活动全面信息化，基本把旅游业发展成为高信息含量、知识密集的现代服务业，在我们这个新兴的世界旅游大国初步实现基于信息技术的智慧旅游”。在国家公布首批智慧旅游试点城市名单时，就特别宣布要在江苏镇江建设“国家智慧旅游服务中心”，该中心主要是为推进我国智慧旅游发展工作服务，支持智慧旅游系统、软件及相关应用模式的研发、示范和推广工作，为我国智慧旅游的发展和智慧旅游城市的建设提供产业支撑和技术服务，并且我国将对有条件的城市积极开展试点工作。

镇江、南京、苏州、宁波、北京等城市作为国家首批智慧旅游建设试点城市，智慧旅游建设已初见成效，并且已经积累了一定的经验。

一、镇江智慧旅游建设

作为全国优秀旅游城市，镇江市旅游资源丰富，被批准成为国家5A级旅游景区。在国家发布《关于加快发展旅游业的相关意见》后，镇江市就一马当先，率先提出智慧旅游的概念，并将“政府主导、部门协同、企业参与、市场运作”这16个字作为发展战略，在镇江市规划开发103个智慧旅游先行项目，先后启动11大项、21小项智慧景区试点建设。其中，智慧旅游的核心技术之一“感动芯”就在镇江市研发成功，曾先后在北京奥运会以及上海世博会等国际盛事中应用，并逐渐推向全国。2011年5月，国家旅游局批准在镇江设立“国家智慧旅游服务中心”，推动镇江市智慧景区建设取得了长足发展。⁽³⁸⁾

镇江市在智慧旅游建设项目中，总共启动了“一个数据库，一个实体平台，一个虚拟平台”的建设。数据库主要为旅游信息基础数据库，该项目直接由市政府投资。对于该数据库的建设，目前已经完成了对旅游基础要素的信息采集以及对图文信息、音视频信息的收集整理过程，该平台所搜集的所有数据，都为今后的智慧旅游发展提供了保障；其次，关于一个“实体平台”，则是为景区管理人员建立的实体指挥调度中心，其中包括各种基础设施建设，比如：超大屏LED显示屏幕、景区全方位的监控系统等，通过这些基础设施的建设，实时掌握游客客流量信息以及游客游玩进程，方便景区管理者进行整体把控；最后，虚拟平台主要是指新媒体平台的运营，通过建立景区官方微信、微博等新媒体账号，可以及时更新、推送镇江旅游信息，让游客更加细致地了解镇江市的旅游情况。

除以上大型智慧旅游建设项目外，还有许多小项目、小系统逐渐开发完成并进行应用，都是自2010年起被逐渐推广。比如智能触摸屏、“镇江E游”APP终端、旅游客情实时统计分析系统、三维景区导览、智慧旅游门户网站等先行项目，游客通过这些项目，就能够使用互联网进行相关服务信息的浏览和预订，畅游镇江。除此之外，在重点景区，比如金山、焦山、北固山景区，都已开通了内部局域网络以及无线上网功能，游客随时随地都能够在互联网上满足自己的需求。此外，还专门对景区的系统软件重新更新或开发，设立了信息查询系统、电子门禁系统、智能监控系统、GPS车辆调度系统等，更加方便景区管理者对于游客进行实时监控和管理，也为游客的旅游活动提供便利。部分景区还开通了电子商务方面的服务，游客直接通过相关平台，就可以利用电商平台购买自己需要的旅游纪念品，还可以随时进行网上预订服务。

二、南京智慧旅游

南京市作为全国首批“智慧旅游试点城市”，在2011年4月就已开展智慧旅游建设，其建设目标为“服务游客、服务政府、服务企业”。南京市根据建设目标做出总体规划，在总体规划的基础上又制定详细的三年行动计划，并将理论化为实践开展项目建设。目前南京市已初步完成游客助手、智慧旅游互动式体验终端、乡村旅游营销平台、智慧景区试点、旅游执法e通和智慧旅游中央管理平台六大项目。⁽³⁹⁾2018年，南京市新增一批旅游咨询服务中心，更新一批旅游触摸屏等景区基础设施，加大力度深化智慧旅游建设。

“南京游客助手”的实质就是一款移动终端产品，它可以在手机、电脑上被下载应用。因其集吃、住、行、游、购、娱等信息功能为一体，被称为手机旅游通。该项目以提升游客体验为建设理念，采取以政府为主体、社会各方合作、市场化运作的原则，由政府公信力为其作支撑，各运营商的市场资源为其打下基础，因此，它是全国第一个官方认证并推出的基于智能手机旅游客户端软件。南京游客在自助游中下载该软件后，可通过手机的便携与快捷，并依据广泛的网络覆盖面，无障碍查询各类旅游资讯，可在南京享受查询与预订一体化的便捷服务，无须再提前做旅游攻略，大大降低在自助游中遇到各种问题的可能性。

“新型游客体验终端”因其启用42英寸彩色显示屏，具备外形时尚、内容新颖、使用方便的优势，在南京的高星级酒店、代表性景区以及旅游咨询中心被广泛应用。如果游客想知道南京的旅游资源和各类资讯，可通过触摸屏全面了解。同时为来宁游客提供更贴心、更快捷的信息服务，使用者可通过终端联网实现远程管理，在官网和微博进行实时互动，让游客了解第一手资讯。

“乡村旅游营销平台”通过“南京游客助手”这一综合性网络营销平台将南京乡村旅游信息进行全面展示。各个旅游点所在的位置都在网页上进行了区县分类。因此，游客可根据方位和区县特色来查找旅游点，来了解自己所需的信息。当游客点开每个旅游点，该旅游点的地址、电话、人均消费、营业时间、项目特色、旅游简介等信息映入眼帘，大大缩短了查找其他信息的时间。

“旅游执法e通”系统就是一个旅游行业管理人员通过智能手机，实现对旅游执法信息现场查询，以及数据的现场采集的系统。该系统包括查询检索导游信息、旅行社信息、政策法规、旅游星级饭店、旅游景点（包括农家乐）、旅游车辆、市区县旅游局信息、其他城市旅游执法大队（质监所）信息以及各单位联系人等功能，大大提高了旅游管理人员的工作效率，实现对景区违法行为的有力打击。

“智慧景区”试点在玄武湖公园和红山森林动物园率先实行，游客进入景区即可使用智能手机、平板电脑或者景区内安装的触屏设备等各类体验终端，结合定位系统，实现智能化自助导览和查询等服务，规避了迷路等危险情况。

“智慧旅游中央管理平台”能实时反映南京市各主要景区的画面、车船客流等动态信息。在此平台上管理部门可快速直观地了解整体运行情况，及时发现并妥善处理问题。这个平台也适用于游客与市民，借用这个平台可以合理地选择出行时间，避免景区高峰时期，规划合理的出行线路，规避交通拥堵路段。

三、苏州智慧旅游

自苏州市制定《苏州智慧旅游行动》以来，就一直秉承着从游客出发的服务宗旨，利用现代化的信息技术，建设旅游平台，提升景区服务质量，以此来提高游客体验感。比如提供“一云多屏”和“一云多路”的旅游信息服务。所谓“一云多屏”，就是在基于云计算技术的分析基础上，将同样的一条景区信息投放到不同的新媒体，甚至是不同的屏幕当中。这样，无论是使用传统的门户网站，还是使用电脑、智能手机、触摸屏、数字电视或者其他智能设备，都可以获取到景区的相关信息；“一云多路”则是指同样的一条信息，它的信息来源却可能来自不同的渠道，这样就能够让信息更加全面和具体，而且信息获取渠道的增多也能够为旅游景区带来更多的发展机会，深化景区互联网建设。

2016年苏州吴中启动“吴中旅游A级景区wifi覆盖”项目，该项目主要针对吴中区所有的A级景点。项目完成后，所有A级景区将实现Wi-Fi信号全覆盖，通过无线接入设备自动收集数据，并利用云计算能力对大数据进行综合分析，将游客在旅游活动中所包含的六大要素——食、住、行、游、购、娱都有机地结合起来，打破行业间的壁垒，实现信息互通，信息共享，为游客提供更高科技、更高质量的服务项目，以提高游客对吴中的旅游满意度，为吴中区旅游局、旅游景区、游客等有关方面提供周到、方便、安全、便捷的信息化服务。

苏州的智慧旅游不仅为游客提供方便，同样也实现了智慧旅游管理。2017年，苏州市太仓市与中国电信公司携手合作，成立旅游大数据平台，通过互联网和手机信号在线判定，实现了对景区客源分布、实时客流量、游客轨迹、游客特征属性、驻留时间、景区热度等数据的实时动态监测。为做好旅游旺季以及法定节假日期间景区的游客数据统计和监测，以便于景区管理者对景区游客数量进行控制，太仓市旅游局充分运用大屏幕展示旅游大数据动态信息，并于主要节点出具大数据分析报告，分析客源地市场及目标人群，为太仓市开展旅游宣传和营销工作提供数据支撑。通过旅游大数据平台的搭建，完善了现有旅游数据调查方法，逐步建立起具有科学性的旅游统计体系。并与公安、交通、工商、卫生、质检等部门形成信息共享和协作联动，不仅为游客的安全保驾护航，更能够实时提醒游客避开旅游高峰时的景点，选择人流量较少的景区进行观赏，防止景区超载，提高旅游品质，也能在游客的出行旅途中为游客寻找停车位，自动识别拥堵道路，为游客提供更方便、更快捷的旅行方式。

此后，苏州还开发了旅游安全预警系统，通过对旅游目的地的实时监控，对其安全信息进行评估，并分别用不同的颜色进行表示，之后将其发布至景区官方平台，实时更新，让旅游者能够对景区安全情况心中有数，以便于景区管理者进行安全预警，切实保护旅游者的人身安全。⁽⁴⁰⁾

四、宁波智慧旅游

早在2011年，宁波市旅游局局长励永惠在全市旅游工作会议上的讲话中就明确提出“全面推进智慧旅游建设，建立虚拟旅游社区，构建购物平台，开通在线支付，完善预定功能。与中国银行联手，在全国中银网点推出宁波城市旅游主题卡（阿拉旅行卡）。在全市各主要景区、三星级以上饭店、经济型酒店、星级旅行社及主要商场等游客集聚地投放100台网络集成的旅游电子终端。建立面向公众与市民的旅游信息查询及预订平台，升级全市96118热线呼叫旅游系统。牵头建立长三角旅游咨询联合体，建立长三角主要旅游城市资料配送体系。开通至县（市）区及主要景区的惠民直通车，开展旅游夜市‘进企业、进校园、进广场、进社区、进农村’等系列五进惠民活动”。⁽⁴¹⁾

作为“智慧城市”建设的重要组成部分，宁波市智慧旅游建设已初有成效。2011年年底，宁波市所有3A级以上景区均有自己独立的域名和门户网站，而且门户网站的建设还能够实现中英双语，同时景区都与国内线上知名网站进行合作，将景区与宾馆酒店、旅行社等信息资源整合到一起，实现了网上预订门票、预订食宿等其他支付功能，满足游客的各项需求，打造了一个智慧旅游中央管理平台和旅游资源数据库。⁽⁴²⁾2012年，宁波市已基本建成宁波旅游商务网络平台、宁波旅游服务热线、以“阿拉旅行卡”为载体的宁波旅游支付体系、宁波旅游公众信息查询体系、行业管理系统以及网络营销体系等一系列智慧旅游项目。⁽⁴³⁾

宁波市智慧旅游建设以信息技术为手段，丰富智慧旅游平台客户端的应用，推出以手机端为主要载体的宁波旅游大数据游客展示平台，提升以市民、游客直接感受为导向的智慧旅游服务水平。5A级旅游区溪口新建成了电子门票系统、视频呼叫系统等，不仅可以实时掌握各景点的客流量、游客构成等，而且能及时了解各景点交通、停车位置等状况，及时对景区现场进行指挥调度；景区还推出自助语音导览服务，让散客租个耳机就能漫游溪口景区，该景区现已成为首批22个“全国智慧旅游景区试点单位”之一。

除此之外，为加强智慧旅游建设，宁波市对传统的旅游业服务模式进行创新，打造了全新的“虚拟旅游社区”，该社区主要有漫游、导航、角色。游客若想要体验到虚拟旅游社区服务，首先要进行身份登录，之后根据页面提示下载相应的控件，就可以通过鼠标和键盘控制页面，“游览”整个旅游景区，这就是所谓的“漫游”功能。当前，宁波的老三区以及东钱湖已经开启了“虚拟旅游社区”服务。未来，会有越来越多的景区开通“虚拟旅游社区”功能，为游客提供更多的选择。该平台的建立，能够让更多的人预先通过互联网实际感受到宁波市的美景，为将来的实地旅游打下基础。2018年，宁波市旅游局提出了宁波市旅游发展的新要求，要进一步完善智慧旅游公共服务平台功能，重新培育一批智慧旅游试点景区，并且要在新的一年内扩大智慧旅游发展区域，建立全域旅游、乡村旅游智慧化服务平台，为旅游者提供更全面的服务，提升以市民、游客直接感受为导向的智慧旅游服务水平。

五、北京智慧旅游

北京作为首都自然不会在智慧旅游建设上甘为人后，2012年5月10日正式推出《北京智慧旅游行动计划纲要（2012-2015）》，在此计划纲要中北京拟用4年的时间，来实现旅游与现代科技的完美融合，加强智慧旅游建设，利用智慧旅游推动旅游业的转型升级，实现旅游信息共享化、互动化，着力提升游客的旅游体验与幸福感。

具体而言，北京以“智慧北京，便利旅游”为智慧旅游的发展目标，即一切为了游客，为了游客的一切。2015年是北京智慧旅游规划的最后一年，这四年来北京市智慧旅游发展成绩显著，如完成政务管理体系、公共信息服务体系、旅游业态在内的智慧旅游三大体系；完成九大系统建设，包括旅游公共服务信息系统、电子商务系统、便民服务系统、电子政务系统、旅游应急指挥系统等；并已成功完成六十个智慧旅游项目，包括虚拟旅游网站、自助导游平台等项目；另外，北京智慧旅游的建设十分重视政策法规的制定，先后出台了各项奖励、补贴、处罚等通知办法，对在智慧旅游建设中表现突出的行业进行评选表彰，以此来激发各部门、各行业对于智慧旅游、智慧景区建设的积极性，加快智慧旅游建设的步伐，在全国旅游业中领先一步。