结语

西藏地处中国西南边陲,是中国重要的安全屏障,也是中国面向南亚开放的前沿。“十三五”期间,西藏自治区党委、政府明确提出西藏的战略定位,即西藏是重要的国家安全屏障、重要的生态安全屏障、重要的战略资源储备基地、重要的高原特色农产品基地、重要的中华民族特色文化保护地、重要的世界旅游目的地、重要的“西电东送”接续基地、面向南亚开放的重要通道。西藏融入“一带一路”倡议具有独特的区位优势、深厚的历史渊源和基础设施,但也存在一定的问题。在西藏融入“一带一路”倡议过程中,必然会受到地缘因素的影响,印度一直以来对我国“一带一路”持怀疑态度;不丹与中国尚未建交,政治经济等受印度影响;缅甸政权冲突,缅北地区战争迭起,不利于西藏“一带一路”建设;然而,尼泊尔自古以来与中国西藏有着深厚的历史文化渊源,尼泊尔北部地区有部分少数民族信仰藏传佛教,说藏语,生活习俗与西藏无异,且尼泊尔政府积极支持“一带一路”建设,因此,我们认为西藏对接“一带一路”首先要与尼泊尔建立合作关系,将尼泊尔打造成为“一带一路”中国在南亚地区合作的典范,带动相关国家合作意愿,逐步建立中国与南亚倡议合作的格局。

总之,西藏融入“一带一路”需要加强对建设南亚重要通道的重要性的认识,积极加快建设面向南亚开放的重要通道;积极推进“环喜马拉雅经济合作带”建设,构建域内域外产业体系;通过交通设施建设、口岸建设等方面,完善基础设施,提升西藏的综合服务能力;深化与南亚国家多元合作内容,构建中尼印经济走廊,打造中尼印共同体。


[1]本文系2015年西藏自治区教育厅高校人文社科项目“推动西藏融入‘一带一路’的战略研究”(项目编号:sk-2015-08)、2017年西藏自治区哲学社会科学专项资金项目青年项目“西藏建设面向南亚开放重要通道的战略研究”(项目编号:17CGL005)的阶段性成果。

[2]徐宁,陕西子长人,西藏大学经济与管理学院在读博士研究生,研究方向:民族地区经济政策与区域发展战略;图登克珠,四川德格人,西藏自治区人民政府参事、西藏大学科研处处长、西藏经济文化研究中心主任,教授,博士生导师,研究方向:西藏经济与区域战略研究。

[3]陆静、李发鑫、熊燕舞:《东西方交融的物流传奇》,《运输经理世界》(上半月)2014年第5期,第44~45页。

[4]国家发展改革委、外交部、商务部:《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,《人民日报》2015年3月29日,第4版。

[5]《习近平在中央第六次西藏工作座谈会上强调依法治藏富民兴藏长期建藏 加快西藏全面建成小康社会步伐》,《西藏日报》2015年8月26日,第1版。

[6]洛桑江村:《西藏自治区2015年政府工作报告》,《西藏日报》2015年2月4日。

[7]国家发展改革委、外交部、商务部:《推动共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的愿景与行动》,《人民日报》2015年3月29日,第4版。

[8]《习近平出席博鳌亚洲论坛2015年年会开幕式并发表主旨演讲:〈迈向命运共同体 开创亚洲新未来〉》,《人民日报》2015年3月29日,第1版。

[9]《习近平在哈萨克斯坦纳扎尔巴耶夫大学发表重要演讲:〈弘扬人民友谊,共同建设“丝绸之路经济带”〉》,《人民日报》2013年9月8日,第1版。

[10]习近平:《携手建设中国—东盟命运共同体——在印度尼西亚国会的演讲》,《人民日报》2013年10月4日,第4版。

[11]田惠敏、田天、曾琬云:《中国“一带一路”战略研究》,《中国市场》2015年第21期。

[12]《李克强在第十二届全国人民代表大会第二次会议上作政府工作报告》,《人民日报》2014年3月6日,第2版。

[13]《李克强在第十二届全国人民代表大会第三次会议上作政府工作报告》,《人民日报》2015年3月17日,第1版。

[14]洛桑江村:《西藏自治区2015年政府工作报告》,《西藏日报》2015年2月4日。

[15]申现杰、肖金成:《国际区域经济合作新形势与我国“一带一路”合作战略》,《宏观经济研究》2014年第11期,第32~34页。

[16]张茉楠:《全面提升“一带一路”战略发展水平》,《宏观经济管理》2015年第2期,第20~24页。

[17]中国“一带一路”官网,https://www.yidaiyilu.gov.cn/xwzx/gnxw/43662.htm.

[18]杨善民主编《“一带一路”环球行动报告(2015)》,社会科学文献出版社,2015,第178页。

[19]杨善民主编《“一带一路”环球行动报告(2015)》,社会科学文献出版社,2015,第198页。

[20]杨善民主编《“一带一路”环球行动报告(2015)》,社会科学文献出版社,2015,第24页。

[21]杨善民主编《“一带一路”环球行动报告(2015)》,社会科学文献出版社,2015,第187页。

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[63]张翔里:《神秘的中国西羌丝绸之路》,青马博客,http://ourfolk.net/2008/06/23/285/.

[64]张翔里:《神秘的中国西羌丝绸之路》,青马博客,http://ourfolk.net/2008/06/23/285/.

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[73]毛阳海:《西藏对接“一带一路”战略的历史渊源和现实意义》,《西藏民族大学学报》2015年第4期,第60~70页。

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[75]王务、陈践译注《敦煌本吐蕃历史文书》(增订本),民族出版社,1992,第165页。

[76]王务、陈践译注《敦煌本吐蕃历史文书》(增订本),民族出版社,1992,第165页。

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[81]《藏族简史》编写组编《藏族简史》,西藏人民出版社,2006,第67、68页。

[82]阳耀芳:《茶马古道的历史研究与现实意义》,《茶叶通信》2009年第1期,第44~48页。

[83]姜自荣:《茶马古道》,《黑龙江史志》2013年第17期,第13页。

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[85]姜自荣:《茶马古道》,《黑龙江史志》2013年第17期,第13页。

[86]阳耀芳:《茶马古道的历史研究与现实意义》,《茶叶通信》2009年第1期,第44~48页。

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[93]〔苏联〕B.П.列昂节夫:《外国在西藏的扩张(1888—1919年)》,张方廉译,民族出版社,1960,第33~34页。

[94]赵慎应:《张国华将军在西藏》,中国藏学出版社,1998,第54~65页。敦煌→柴达木→黑河→拉萨路线,是20世纪50年代干部战士进出西藏的主要路线,后被称为青藏公路。——作者注

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[96]袁爱中:《西藏和平解放60年交通运输事业发展的传播学意义分析》,《西藏民族学院学报》(哲学社会科学版)2011年第23卷专刊,第101~107页。

[97]《格尔木至拉萨高速公路纳入今年西藏主要交通建设项目》,《西藏商报》2016年3月9日,第4版。

[98]刘辉煌、罗丽英:《新编现代西方经济学原理》,西南财经大学出版社,1999,第56~81页。

[99]西藏自治区统计局、国家统计局西藏调查总队:《2017年西藏自治区国民经济和社会发展统计公报》,2018年4月,中国西藏网。

[100]张贵洪:《中国与南亚地区主义:以南亚区域合作联盟为例》,《南亚研究》2008年第2期,第3~7页。

[101]李国政、彭红碧:《西藏共享经济发展方式的路径选择》,《当代经济管理》2010年第8期,第65~70页。

[102]《IMF预测本财年印度经济增速超预期》,新华网,http://www.xinhuanet.com/2018-01/23/c_1122303326.htm。

[103]林民旺:《印度对“一带一路”的认知及中国的政策选择》,《世界经济与政治》2015年第5期。

[104]《中华人民共和国和印度共和国关于构建更加紧密的发展伙伴关系的联合声明(全文)》,新华网,2014年9月19日,http://news.xinhuanet.com/world/2014-09/19/c_1112555977.htm。

[105]《莫迪今开始访美力推“印度制造”》,凤凰网,2014年9月26日,http://news. ifeng. com/a/20140926/42094749_0.shtml。

[106]《中国同尼泊尔的关系》,外交部网站,http://www.fmprc.gov.cn/web/gjhdq_676201/gj_676203/yz_676205/1206_676812/sbgx_676816/。

[107]“Butan”,http://data.worldbank.org/country/bhutan.

[108]董莉英:《中国西藏与缅甸关系》,《中国藏学》2013年第4期。

[109]葛全胜、钟林生等主编《中国边境旅游发展报告》,科学出版社,2014,第125页。

[110]参考杨苗、蒋毅《融入“一带一路”战略构想,推动西藏跨越式发展》,《当代世界》2015年第1期,第 71~72页。